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“斑马线地盘主权之争”亟待文明化解

[   河南省教育网   ] 作者:
陈攀峰
2017-11-15 11:41:20 |
  我的地盘我做主!那斑马线呢? 近日,多地出台“斑马线礼让行人”的新规,有人叫好,有人吐槽。
 
  在福建莆田,一位老人过完马路后脱帽鞠躬,让斑马线前的车主收获感动;在山东青岛,一张“行人迈一脚,四车三分交”的照片,却让不少司机发出“再也不会开车”的抱怨。礼让行人,这一本是皆大欢喜的事情,却在交通法规的强制执行中遭遇争议。
 
  斑马线礼让行人,是增添城市拥堵的“画蛇添足”,还是涵养马路文明“治本良策”?如何理性看待行人的“任性”和司机的“诟病”?这已经俨然成为一个值得关注和思考的社会问题。
 
  快节奏的现代社会,让生活在其中的几乎每一个人都显得行色匆匆、日理万机,恨不得一天有48个小时可以利用!这种急匆匆的心态,反映到斑马线上,也就会不可避免地出现司机和行人之间的矛盾——大家都要赶时间呀!
 
  其实,在笔者看来,“世上本无事,庸人自扰之。”也许,“斑马线的地盘”究竟该谁做主?这本来就不应该成为一个问题。试想一下,如果“礼让三先”的文明观念能够真正深入人心并且付诸实践,司机与行人彼此互谅互让,彬彬有礼,大家都是谦谦君子,哪里还会出现“斑马线的地盘”究竟该谁做主的可笑问题呢?
 
  也许,值得反思的应该是我们现代人的生活方式和浮躁心态。曾几何时,“慢生活”理念的提出,让大家趋之若鹜。其实,“慢生活”
 
  作为一种现代人渴望的生活方式,恰恰证明了现代人的疲于奔命和种种不堪。
 
  反观当下,中国特色社会主义已经进入新时期,人民群众对美好生活的需要同发展不平衡不充分之间的矛盾已经成为我们需要解决的主要矛盾,我们的经济发展已经开始悄悄实现从“又快又好”到“又好又快”的科学转变,难道我们的生活方式不也应该随之发生相应的转变吗?
 
  回到“斑马线的地盘”究竟该谁做主的问题上来。斑马线是生命线,斑马线也是文明线。一段时间以来,斑马线前行人优先已成为全国很多城市大多数司机的自觉行为,礼让斑马线也成为全国很多城市一道靓丽的交通文明风景线。
 
  追根求源,斑马线源于古罗马时代的跳石。早在古罗马时期的庞贝城的一些街道上,车马与行人交叉行驶,经常使市内交通堵塞,还不断发生事故。为此,人们便将人行道与马车道分开,并把人行道加高,还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头--跳石,作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些跳石,慢慢穿过马路。19世纪末期,随着汽车的发明,城市内更是车流滚滚,加之人们在街道上随意横穿,阻碍了交通,从前的那种跳石已无法避免交通事故的频频发生。20世纪50年代初期,英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线,规定行人横过街道时,只能走人行横道,看上去这些横线像斑马身上的白斑纹,因而人们称它为斑马线。斑马线至今在街道上仍然随处可见,其作用是能引导行人安全地过马路。
 
  “斑马线的地盘”究竟该谁做主?机动车司机不能没有一点发言权。实际情况是,按照规定,对于机动车来说,看到斑马线就要自动减速缓行或停下,车让人,让行人先行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条:“驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;行人,通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。”——由此可见,在这个问题上,法律并没有对行人进行无原则的偏袒,而是尽可能地做到公允。
 
  “斑马线的地盘”究竟该谁做主?回答这个问题,需要通盘考虑法律规定和现实情况。枯燥的法律条文是冰冷的,但是,人性是有温度的。如何兼顾维护法律的尊严和呵护温暖的人性,这是对有关方面的考验。从法律角度来说,机动车须让行人,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。而实际情况是,绝大多数司机和行人都会根据具体情况,科学判断,随机应变,共同维护良好交通秩序。
 
  当然,也不能绝对排除个别极端情况——比如行人在斑马线上“闲庭信步”或者机动车司机“开霸王车”呼啸而过惊吓行人的情况。从这个角度看,对违法违规者进行严厉处罚,对模范遵守交通法规者进行褒扬,是一枚硬币的两面,应该并行不悖。具体说来,曝光典型案例,舆论震慑违法,不失为有效手段。不妨在电视、报刊、网站、微博、微信上建立交通违法行为“曝光台”专栏,定期依法曝光“行人不遵守红绿灯、机动车不礼让行人”等交通违法行为及不文明交通陋习,通过网络直播等形式及时报道查处的典型案例,发挥舆论震慑作用,引导礼让行人、文明驾车逐渐成为所有驾驶人的习惯。
 
  值得注意的是,“人敬我一尺,我敬人一丈。”在“斑马线的地盘”究竟该谁做主的问题上,“礼让三先”不应该是单方面的。礼让应该都是相互的,它并非意味着单方面的屈从,而是双方对等的尊重与互敬。礼尚往来是中华民族的优良传统,交通文明本身是一种平等的互动,人家客气,你当福气,这是不应该的,也是不平等的。车慢下来让行人,行人应快速通过斑马线,同时不忘向司机示意感谢,这是一种尊重,也是一种文明。唯有如此,“斑马线的地盘”究竟该谁做主?这个问题的提出才会逐渐失去其生存的土壤,全社会的整体文明水准才会登上一个新台阶,广大人民群众的“幸福指数”才会“芝麻开花,节节高”、“更上一层楼”。

责任编辑:樊娜

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